PG电子·(中国)官方网站

　　公司能够批量生产滚珠丝杠ღ✿◈，具备高精度滚珠丝杠生产能力ღ✿◈。汉江机床目前滚珠丝杠/精密螺杆副产能 10 万件/年ღ✿◈，募投项目投产后产能预计达 38万件/年ღ✿◈，竞争优势明显ღ✿◈。此外ღ✿◈，汉江机床生产的 2级ღ✿◈、3 级精度的滚珠丝杠ღ✿◈、直线导轨ღ✿◈，具备较高的精度保持性ღ✿◈，能够满足中高档数控机床要求ღ✿◈，同时实现了在新能源汽车领域滚动功能部件和精密螺杆副的国产化推广应用ღ✿◈。根据秦川机床 2021 年年报ღ✿◈，公司高档滚珠丝杠副关键技术研究及示范生产线 级滚珠丝杠副生产ღ✿◈，MTBF(平均故障间隔时间) 达到 2000 小时以上ღ✿◈。

　　在高端轴承磨超加工及装配生产线领域ღ✿◈，日发精机的高端磨床产品在国内市场占有率第一ღ✿◈。目前国内轴承行业规模靠前的 30 家企业中ღ✿◈，有 25 家采用公司的高瑞轴承磨超加工及装配生产线产品ღ✿◈。铁姆肯ღ✿◈、福赛ღ✿◈、SKFღ✿◈、人本集团ღ✿◈、万向钱潮ღ✿◈、天马轴承等在内的国内外客户和公司形成稳定合作ღ✿◈。

　　2014 年ღ✿◈，公司与意大利 MCM 签署股权收购协议ღ✿◈。MCM 是全球领先的卧式加 工中心制造商ღ✿◈，服务于航空航天ღ✿◈、超级跑车发动机厂和新能源等领域的高端客户ღ✿◈。 对 MCM 的收购使得公司在高端数控机床领域的研发实力进一步增强ღ✿◈。 2023 年公司推出新品数控螺纹磨床ღ✿◈，可用于生产滚珠丝杠ღ✿◈。该产品目前处于试 磨阶段ღ✿◈，尚未投产ღ✿◈。

　　根据结构不同ღ✿◈，丝杠可分为梯形丝杠ღ✿◈、滚珠丝杠和行星滚柱丝杠ღ✿◈，行星滚柱丝杠 是丝杠所有品类中性能最优异的子类ღ✿◈。以价值量和竞争格局分类ღ✿◈，梯形丝杠和 C7-C10 级滚珠丝杠属于中低端丝杠ღ✿◈，产品价格低ღ✿◈，国内成熟供货ღ✿◈。C3-C5 级行 星滚柱丝杠与滚珠丝杠为中高端丝杠ღ✿◈，国产化率低于 30%ღ✿◈。C0-C3 级别的行星滚 柱丝杠和滚珠丝杠为高端丝杠ღ✿◈，制造难度大ღ✿◈、产品认证周期长ღ✿◈、价值量最高ღ✿◈，国 内仅少数厂商可供货ღ✿◈，国产化率约 5%ღ✿◈，日欧企业占据 90%的份额ღ✿◈。

　　降低硬件成本是线控底盘渗透率提升以及人形机器人落地量产的核心推动因素ღ✿◈。 因此ღ✿◈，丝杠厂商需要及时切入主要客户供应链ღ✿◈，通过扩大规模效应来减少价格下 降对利润和现金流的影响ღ✿◈。人形机器人ღ✿◈、智能汽车主机厂对丝杠供应商的核心要 求是低成本大规模制造能力强ღ✿◈，因此国产丝杠厂商相比海外更具优势ღ✿◈。

　　（1）以丝杠为主业的先发者最具优势ღ✿◈。滚珠丝杠和行星 滚柱丝杠的认证周期长ღ✿◈，提前卡位的公司拥有成熟的丝杠产品ღ✿◈，可缩短导入新客 户的认证周期ღ✿◈。同时ღ✿◈，先发者更有可能以更短的时间获取海外设备来及时满足客 户扩产需求ღ✿◈。

　　（2）由减速器拓展丝杠业务的公司和由轴承拓展丝杠业务的公司在 丝杠设计ღ✿◈、加工工艺上具备技术优势ღ✿◈。

　　丝杠是机械设备中将旋转pg电子官方网站ღ✿◈、直线运动相互转换的传动部件ღ✿◈，按照结构不同ღ✿◈，分为行星浓柱丝杠ღ✿◈、浓珠丝杠和梯形丝杠ღ✿◈。

　　行星滚柱丝杠属于丝杠品类中性能最优异ღ✿◈、最昂贵的一个子类ღ✿◈。行星滚柱丝杠将行星减速器与丝杠的原理融合ღ✿◈，在主螺纹丝杠的周围ღ✿◈，行星式地布置了 6-12 个螺纹滚柱ღ✿◈，由传统滚珠丝杠式的点接触变换成了精度与承载力更高的线/面接触ღ✿◈。承载能力是同等精度滚珠丝杠的 6-15 倍ღ✿◈，寿命比同精度滚珠丝杠提升 10 倍以上ღ✿◈。

　　滚珠丝杠:由螺母ღ✿◈、螺纹丝杠ღ✿◈、滚珠构成pg电子官方网站ღ✿◈。工作过程中由电机带动丝杠部分旋转ღ✿◈，通过在螺母内部滚道的滚珠带动螺母部分直线运动ღ✿◈，从而完成高效率的直线传动ღ✿◈。

　　梯形丝杠:由螺母和螺纹丝杠构成ღ✿◈，二者直接接触产生直线滑动ღ✿◈。梯形丝杠的特点是自锁性好ღ✿◈，但是传动效率低ღ✿◈。

　　消费缓丝杠:汽车目前主要使用中低端滚珠丝杠ღ✿◈，未来随着汽车智能化程度加大ღ✿◈，行星滚柱丝杠渗透率将提升ღ✿◈。智能家居ღ✿◈、电动工具等领域目前主要使用梯形丝杠或中低端滚珠丝杠ღ✿◈。

　　磨床ღ✿◈、坐标铿床主要使用 P3 级以上高端滚珠丝杠ღ✿◈，其他机床使用 PS 级以上中高端滚珠丝杠即可ღ✿◈。以特斯拉机器人为代表的人形机器人使用中高端行星滚柱丝杠ღ✿◈。工程机械主要使用中高端行星滚柱丝杠ღ✿◈。半导体设备对丝杠精度要求高ღ✿◈，主要使用 P2 级以上高端滚珠丝杠ღ✿◈。

　　航天级丝杠:对丝杠精度ღ✿◈、承载力ღ✿◈、恶劣环境下工作寿命等方面均有严苛的要求ღ✿◈，因此主要使用高端行星滚柱丝杠或高瑞滚珠丝杠ღ✿◈。

　　壁垒一:成熟的加工工艺ღ✿◈。高端丝杠的制造难度大ღ✿◈。以行星滚柱丝杠为例ღ✿◈，螺纹牙型的设计通过决定滚柱-螺母间啮合点位置与轴向间隙大小来决定丝杠的性能ღ✿◈。丝杠行业先进入者凭借长期深耕提炼出成熟的螺纹牙型设计方式与加工工艺ღ✿◈，抢占高端市场份额ღ✿◈。这些厂商更容易导入终端龙头客户并且形成客户粘性ღ✿◈，通过龙头客户的高质量反馈ღ✿◈，再对加工工艺进行改进形成良性循环ღ✿◈。

　　壁垒二:丝杆为重资产行业ღ✿◈，对设备储备要求高ღ✿◈。对于无精度要求的 C7-C10级滚珠丝杠ღ✿◈，国内一般采用车削后轧制的方式生产ღ✿◈。对于 CO-CS 级精密滚珠丝杠和行星滚柱丝杠ღ✿◈，国内主要采用先车削ღ✿◈、后磨削的方式ღ✿◈，如果加工带端齿的螺纹滚柱时还需要使用滚齿机或一体成型的滚压机ღ✿◈。磨削为核心工艺ღ✿◈，约占整个加工过程的2/3ღ✿◈，使用的设备是数控螺纹磨床ღ✿◈，根据丝杠精度要求不同ღ✿◈，选择中高端数控螺纹磨床或高端数控螺纹磨床ღ✿◈。

　　欧洲厂商还普遍使用旋风铣的方法来加工螺纹ღ✿◈。旋风铣的加工时间是磨削加工的 1/3ღ✿◈，且不影响加工质量ღ✿◈。核心设备是高精度旋风铣床ღ✿◈。硬铣削工艺是指由光杆进行感应淬火处理硬度达到 HKC60-HRC62ღ✿◈，然后直接在数控旋风铣床上利用 CBN 成型刀以 180m/min 的切削速度将螺纹一次铁削成型ღ✿◈。

　　高端检测设备对保障滚殊丝杠生产良率起到重要作用ღ✿◈。以南京工艺为主的滚珠丝杠大规模量产厂商引入德国 MAE 滚珠丝杠高效在线检测自动校直机来进行滚珠丝杠的检测ღ✿◈。

　　目前加工高瑞丝杠的设备被海外垄断ღ✿◈，加工中高端丝杠的设备国内仅少数厂商可供货ღ✿◈，海外设备仍为主流ღ✿◈。海外设备商交期不断延长并且倾向于将产能首先满足长期合作的客户ღ✿◈，因此丝杠行业后进入者可能因买不到符合精度要求的海外设备而无法满足客户雪求ღ✿◈。

　　壁垒三:原材料纯度ღ✿◈、配方ღ✿◈，材料热处理工艺ღ✿◈。丝杠的主体材料需要具有高强度pg电子官方网站ღ✿◈、硬度及良好的淬透性ღ✿◈、耐摩擦性来保证长期稳定的工作ღ✿◈。制造出上述高质量原材料的核心壁垒在于材料本身的纯度ღ✿◈、配方以及球化退火ღ✿◈、调质处理ღ✿◈、中频浮火三项核心热处理工艺ღ✿◈。

　　目前ღ✿◈，中国大陆丝杠厂商仅在中低端市场有所突破ღ✿◈，中高端市场国产化率提升空间大ღ✿◈。2022 年ღ✿◈，中国大陆厂商占国内高端滚珠丝杠市场的 5%ღ✿◈，占国内中端滚珠丝杠市场的 30%ღ✿◈。Ewellix (伊维莱)ღ✿◈、Rollvisღ✿◈、GSAღ✿◈、博世力士乐四家欧洲厂商占据国内行星滚柱丝杠市场约 78%的份额ღ✿◈。

　　中国大陆丝杠厂商尚未实现中高端突破的原因在于加工工艺不成熟ღ✿◈、加工高端丝杠的核心设备自主化率低ღ✿◈、国产原材料质量较差ღ✿◈。

　　第一ღ✿◈，对加工工艺理解程度不深ღ✿◈，同时缺乏终端龙头厂商的反馈ღ✿◈。日ღ✿◈、欧厂商对滚珠丝杠和行星滚柱丝杠的研发可追溯到 20 世纪 30 年代ღ✿◈，而国内最早从20 世纪60 年代开始研发滚珠丝杠ღ✿◈，对行星滚柱丝杠的研发在 2000 年以后才开始ღ✿◈，因此对于加工工艺的积淀较浅ღ✿◈。加工工艺水平的提升也需要下游机床ღ✿◈、汽车ღ✿◈、机器人等终端客户的反馈ღ✿◈，特别是终端龙头厂商的反馈ღ✿◈。过去几十年国内终端市场也主要由海外厂商占据ღ✿◈，国内丝杠厂商很难导入ღ✿◈，无法形成“产品在客户产线上试验一客户反馈+根据反馈进行加工工艺改进”的良性闭环ღ✿◈。

　　第二ღ✿◈，高精度加工设备国产化率低ღ✿◈，海外设备价格贵ღ✿◈、交期长限制国内丝杠)商扩产ღ✿◈。目前ღ✿◈，加工高端丝杠的核心设备的国产化率低ღ✿◈。海外设备价格高昂使得丝杠厂商生产成本高企姜可全文番外TXT百度免费笔趣阁ღ✿◈。海外设备商的交期延长造成设备紧缺ღ✿◈，限制了国内丝杠厂商的扩产ღ✿◈。

　　第三pg电子官方网站ღ✿◈，原材料纯度低ღ✿◈、热处理工艺不成熟导致国产丝杠生产过程中废品率高实际使用过程中容易接触疲劳失效ღ✿◈。

　　我国生产滚珠丝杠使用的原材料主要是轴承钢 GCrJS (近年来又开发出掺杂 Mo 元素的 GCrJ5,实现高淬透性),为优质合金钢,不比日本THKღ✿◈、中国台湾上银所用的材料差ღ✿◈，但是我国的钢材纯净度整体水平较差ღ✿◈。以氧含量举例ღ✿◈，我国国家标准规定ღ✿◈，高碳铬轴承钢氧的质量分数在在 15X106 以内ღ✿◈，而日本ღ✿◈、瑞典等工业发达国家轴承钢的氧含量普遍在 10X106 以下ღ✿◈，甚至达到 5X10 以下ღ✿◈。据日本相关报道ღ✿◈，轴承钢氧的质量分数平均减少 2.5X10ღ✿◈，则轴承寿命提高1~2 倍ღ✿◈。

　　(1) 通过对材料学ღ✿◈、摩擦学等底层基础学科进一步精进以及通过终端龙头客户反馈进行技术迭代的方式来提升丝杠加工工艺水平ღ✿◈。

　　2ღ✿◈、下游需求高增ღ✿◈，2030 年我国丝杠行业有望达 747 亿元规模根据我们测算ღ✿◈，2023 年国内丝杠市场规模约 173 亿元ღ✿◈，以人形机器人产量达到100 万台假设ღ✿◈，2030年国内丝杠市场规模有望增长至747亿元ღ✿◈。

　　线控底盘是汽车智能化浪潮下的黄金赛道ღ✿◈，其中最为关键的线控转向和线控制动系统目前均使用滚珠丝杠ღ✿◈。

　　线控制动ღ✿◈、线控转向ღ✿◈、电子驻车系统渗透率提升以及更高价值量的行星滚柱丝杠对滚珠丝杠的替代将共同推动汽车用丝杠市场规模扩大ღ✿◈。由于行星滚柱丝杠能承载的静载比滚珠丝杠高ღ✿◈，寿命比滚珠丝杠长ღ✿◈，能够提供更高的旋转速度和更高的加速度ღ✿◈，使得制动器的制动响应更快ღ✿◈，同时制动力更大ღ✿◈。行星滚柱丝杠导程可以更小,使制动器高精度可控ღ✿◈。因此ღ✿◈，更高性能的线控底盘系统需要使用价值量更高的行星滚柱丝杠替代滚珠丝杆姜可全文番外TXT百度免费笔趣阁ღ✿◈。

　　根据我们测算,2023 年,国内应用于乘用车线控底盘的丝杠市场规模预计为 75.8亿元ღ✿◈，2030 年有望增长至388.9 亿元ღ✿◈。

　　线控制动:电子助力替代真空助力ღ✿◈，解决了新能源车缺乏稳定真空源的问题ღ✿◈，具备能量回收的功能ღ✿◈，对提升新能源汽车续航里程至关重要ღ✿◈。

　　线控制动分为 EHB和EMB 两种技术路线ღ✿◈，EHB 为目前主流方案ღ✿◈，分为 Onebox(EHB 与EPS 共用一个ECUღ✿◈，省去 EPS 的机械结构)和 Twobox (EHB 与EPS 独立工作) 方案ღ✿◈。EMB 为长期趋势ღ✿◈。以博世第二代 i-booster 为主的 EHB 系统使用一级滚珠丝杠替代二级蜗轮蜗杆进行减速ღ✿◈。博世ღ✿◈、大陆ღ✿◈、西门子推出的 EMB 系统均来用行星齿轮组减速器配合滚珠丝杠ღ✿◈。

　　线控转向ღ✿◈。线控转向目前仍以 EPS (电动助力转向)为主ღ✿◈，未来 SBW(线控转向)渗透率将持续提升ღ✿◈。EPS 系统中的 R-EPS(齿条式 EPS)是电机通过带式减速机构后经滚珠丝杠副带动齿条轴进行传动ღ✿◈，因此需要1根滚珠丝杠ღ✿◈。SBW系统和 EPS 的区别是取消了管柱ღ✿◈，无机械连接ღ✿◈，但在底盘的转向执行总成中使用 1 根滚珠丝杠ღ✿◈。由于 R-EPS 是三种电动助力转向系统中力矩传递路径最短ღ✿◈，效率最高ღ✿◈，前轴载荷能力最大的方法,因此R-EPS在EPS 中渗透率提升ღ✿◈。2020年国内SBW渗透率约为0.1%,根据电动汽车产业技术创新战略联盟发布的《电动汽车智能底盘技术路线年国内线控转向目标渗透率达到 5%ღ✿◈，2030 年目标渗透率达到 30%ღ✿◈，我们假设 2025年SBW渗透率提升至6%ღ✿◈。

　　电子驻车制动(EPB): 中高端车型搭载的 EPB 系统一般使用滚珠丝杠副进行传动ღ✿◈，其他车型使用螺纹副ღ✿◈。我们假设乘联会规定的 30 万元以上高端乘用车渗透率为目前滚珠丝杠在 EPB 系统中的港透率ღ✿◈。

　　根据特斯拉2022 Aday 发布会以及我们的预计ღ✿◈，特斯拉人形机器人单机14 个线 个灵巧手内的空心杯关节各使用1根微型行星浓柱丝杠ღ✿◈。

　　以行星滚柱丝杠为核心的线性执行器具有精度高和负载大的技术特点ღ✿◈，可以实现精准的速度控制ღ✿◈、位置控制和力控制pg电子官方网站ღ✿◈，满足人形机器人在不同应用场景下对运动能力的要求ღ✿◈。

　　特斯拉人形机器人为行星滚柱丝杠带来百亿新市场ღ✿◈。人形机器人发展早期对行 星滚柱丝杠的定制化程度要求高ღ✿◈，因此单价高ღ✿◈。随着特斯拉机器人产量增加ღ✿◈，单根 丝杠价格呈下降趋势ღ✿◈。根据我们预计ღ✿◈，当特斯拉人形机器人产量达到 100 万台时ღ✿◈， 单根行星滚柱丝杠价格约降至 907 元ღ✿◈，单根微型行星滚柱丝杠价格约降至 302 元ღ✿◈， 此后产量增加价格基本不再下降ღ✿◈。当产量达到 100 万ღ✿◈、200 万台时ღ✿◈，所需行星滚柱丝 杠市场规模分别达到 163 亿元ღ✿◈、327 亿元ღ✿◈。 表5ღ✿◈：当特斯拉人形机器人产量达到 200 万台时ღ✿◈，带来 327 亿元行星滚柱丝杠市场规模分别达到 163 亿元ღ✿◈、327 亿元ღ✿◈。

　　我们测算ღ✿◈，2023 年我国机床用滚珠丝杠市场空间约为 97 亿元ღ✿◈，2030 年有望增长至 190.6 亿元ღ✿◈，市场规模翻倍ღ✿◈。核心假设如下:

　　根据台湾上银年报ღ✿◈，其滚珠丝杠产品均价约为 768 元ღ✿◈。由于数控机床领域对滚珠丝杠要求较高ღ✿◈，出货量小ღ✿◈，而低端自动化领域对滚珠丝杠的需求量极大ღ✿◈，因此上银的滚珠丝杠产品均价可以基本代表低端偏中端的丝杠产品价值量ღ✿◈。参照自动化领域所用的中低端丝杠产品均价ღ✿◈，我们假设ღ✿◈，高端机床领域所用的高端滚珠丝杠单个价值量约 1.5 万元ღ✿◈，中端机床所用滚珠丝杠产品约为 6500 元ღ✿◈，低端机床所用浪珠丝杠约为 3500 元ღ✿◈。

　　按中高端机床用 3 个滚珠丝杠ღ✿◈，低端机床平均用 2.5 个滚珠丝杠 (个别低端机床只安装 1-2 个丝杠) 估算市场规模ღ✿◈。

　　工程机械ღ✿◈、注塑机电动化ღ✿◈、节能化趋势推动行星滚柱丝杠电动虹对液压缸的替代ღ✿◈。工程机械领域长期使用液压缸作为液压系统中将液压能转变成直线ღ✿◈、摆动往复式机械运动的一种重要执行元件ღ✿◈。行星滚柱丝杠电动缸是液压缸和气动缸的技术升级产品ღ✿◈，更清洁ღ✿◈、能效更高并且消除了液压系统中高压油易泄露的风险ღ✿◈，在高空作业平台ღ✿◈、叉车ღ✿◈、挖掘机等工程机械上被逐步推广使用ღ✿◈。

　　我们以挖掘机ღ✿◈、叉车代表行星滚柱丝杠在工程机械领域的主要下游ღ✿◈，测算得 2023 年国内工程机械行业用行星滚柱丝杠市场约 2500 万元ღ✿◈，到 2030 年有望增长至 3.76 亿元ღ✿◈。

　　除了以数控机床pg电子官方网站ღ✿◈、机器人ღ✿◈、注塑机为代表的自动化行业ღ✿◈，以叉车ღ✿◈、挖掘机为代表的工程机械行业以外ღ✿◈，滚珠丝杠以及行星滚柱丝杠也应用在医疗器械ღ✿◈、半导体设备以及航空航天等对线性驱动的精确性ღ✿◈、准确程度要求极高的领域ღ✿◈。

　　半导体ღ✿◈：光刻机（光刻机驱动平台通常使用 P1 级别精密滚珠丝杠+光栅驱 动）ღ✿◈、焊线 级滚珠丝杠）ღ✿◈、测试探针台（P1-P2 级滚珠丝杠）等ღ✿◈。

　　航空航天ღ✿◈：航空航天工况呈现出很强的非常态性ღ✿◈，比如强过载ღ✿◈，要求精密 丝杠副在数倍甚至十倍以上的额定载荷下正常运行ღ✿◈；高可靠性ღ✿◈，保证无润 滑条件下长期运行等ღ✿◈。因此ღ✿◈，行星滚柱丝杠在很多应用领域对滚珠丝杠进 行替代ღ✿◈。中国航天科技集团 7 院ღ✿◈、中国运载火箭技术研究院也分别在 2010ღ✿◈、 2011 年开始着手行星滚柱丝杠的研发ღ✿◈。

　　智能汽车线控底盘海透率提升ღ✿◈，人形机器人量产落地都离不开一个核心推动因素: 硬件成本的下降ღ✿◈。对于没有及时切入主要客户供应链的丝杠厂商ღ✿◈，在价格持续下降的背景下很可能因为缺少客户订单支撑造成利润和现金流的亏损姜可全文番外TXT百度免费笔趣阁ღ✿◈。因此ღ✿◈，丝杠厂商想要抓住新需求带来的产业机遇ღ✿◈，需要及时切入主要客户供应链ღ✿◈。

　　目前来看ღ✿◈，人形机器人ღ✿◈、智能汽车基本无需使用精度最高的高端丝杠ღ✿◈。在下游需求高速增长背景下ღ✿◈，主机厂对丝杠厂商的核心要求是大规模制造工艺能力和生产组织能力强ღ✿◈，和客户配合度高ღ✿◈，可以按照主机厂要求及时扩产ღ✿◈。

　　国产厂商低成本大规模扩产实力强ღ✿◈，相较日本ღ✿◈、欧洲以及中国台湾厂商更有优势ღ✿◈。日本ღ✿◈、欧洲的丝杠产品定位高端ღ✿◈，价格贵ღ✿◈，主要厂商扩产计划谨慎ღ✿◈，而且产能大部分在海外ღ✿◈，用工贵ღ✿◈。中国台湾厂商主打中高端市场ღ✿◈，丝杠产品价格比日欧低ღ✿◈，但高于国产ღ✿◈，扩产成本也高于国内ღ✿◈。国产厂商按优势不同又可分为3类:

　　第二ღ✿◈，由减速器拓展丝杠业务的公司和由轴承拓展丝杠业务的公司在丝杠设计ღ✿◈、 加工工艺上具备技术优势ღ✿◈。

　　由减速器切入丝杠的企业:行星滚柱丝杠是将行星减速器与丝杠的原理相融合的产品ღ✿◈，由行星减速器切入行星滚柱丝杠的厂商在产品设计上具备优势pg电子官方网站ღ✿◈。从生产工艺看ღ✿◈，行星减速器生产过程的核心工艺为磨齿和热处理ღ✿◈，也与行星滚柱丝杠近似ღ✿◈。

　　由轴承切入丝杠业务的企业: 轴承和丝杠所应用的底层基础学科都为摩擦学和材料学ღ✿◈，生产过程中的核心工艺均为热处理和研磨ღ✿◈，全球知名轴承厂商斯凯孚ღ✿◈、伊维莱(原隶属斯凯孚线 年从斯凯导独立)ღ✿◈、INA (舍弗勒旗下)ღ✿◈、日本NSKღ✿◈、THK 均在滚珠丝杠行业占据重要份额ღ✿◈。

　　第三ღ✿◈，成熟的精密加工件制造企业切入丝杠业务ღ✿◈。丝杠pg电子官方网站ღ✿◈，尤其是中高端丝杠ღ✿◈， 属于精密传动部件ღ✿◈。大批量生产过程中需要保证产品的一致性ღ✿◈，这对厂商的加工能 力提出高要求ღ✿◈。海外以博世力士乐为代表的液压件龙头凭借强劲的精密部件大批量 生产实力ღ✿◈，在全球滚珠丝杠市场也占据重要份额ღ✿◈。

　　公司掌握材料热处理核心工艺ღ✿◈、锻造加工技术ღ✿◈，以轴承套圈起家ღ✿◈，逐步拓展到成品轴承姜可全文番外TXT百度免费笔趣阁ღ✿◈、凤电滚子ღ✿◈、汽车零部件和热管理系统零部件业务ღ✿◈。

　　公司部分产品已进入特斯拉汽车供应链:轴承套困通过斯凯导供应特斯拉ღ✿◈，汽车空调管路零部件长期供应 Ticr 1 厂商三花智控ღ✿◈。

　　滚珠丝杠业务: 根据 2023 年7月的投资者交流公告ღ✿◈，公司已经研发成功新能源汽车电子助力转向系统(EPS)中控制精度最高的齿条式电动助力转向系统(R-EPS)所需的丝杆螺母轴承组件ღ✿◈，目前也在论证购买丝杆加工设备ღ✿◈，从而具备生产滚珠丝杆系统所有配件的能力ღ✿◈。

　　公司主业为自润滑轴承ღ✿◈。公司拥有成熟的自润滑轴承生产工艺技术ღ✿◈，在自润滑材料上具备较强的研发实力ღ✿◈。客户资源优质姜可全文番外TXT百度免费笔趣阁ღ✿◈，和卡特彼勒ღ✿◈、利勃海尔等工程机械巨头ღ✿◈、美驰ღ✿◈、博世ღ✿◈、克诺尔ღ✿◈、佛吉亚ღ✿◈、伯尔克ღ✿◈、韩国HKღ✿◈、韩国万都ღ✿◈、卡拉罗ღ✿◈、三菱技术等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商长期合作ღ✿◈。

　　公司是我国液压件龙头ღ✿◈。液压元件及系统是大型机械核心传动装置ღ✿◈，工程机械为公司核心产品的第一大下游ღ✿◈。下游客户包括: 美国卡特彼勒ღ✿◈、日本神钢ღ✿◈、日立建机ღ✿◈、久保田建机ღ✿◈、三一ღ✿◈、徐工ღ✿◈、柳工ღ✿◈、中铁工程ღ✿◈、铁建重工等世界 500 强和全球知名主机客户ღ✿◈。

　　目前国内可成熟供应丝杠生产所需的前道设备ღ✿◈，但后道核心设备高精度数控螺纹磨床的国产化率低,特别是生产高端丝杠的高精度螺纹磨床ღ✿◈，基本完全依赖进口ღ✿◈。

　　在丝杠行业迎来大规模扩产需求ღ✿◈，同时海外数控螺纹磨床产能紧缺的背景下国产前道设备商的收入规模有望加速扩大ღ✿◈，后道设备国产替代进程有望加快ღ✿◈。

　　公司精密磨床技术底蕴深厚ღ✿◈。公司控股子公司汉江机床始建于 1965 年ღ✿◈，是彼时国家唯一的螺纹磨床定点生产厂ღ✿◈，深耕螺纹磨床领域 60 余年ღ✿◈，精密螺纹加工技术一直处于国内领先水平ღ✿◈，积累雄厚ღ✿◈。pg娱乐电子游戏官网pg电子最新网站入口PG电子ღ✿◈！PG电子·(中国)官方网站ღ✿◈。pg电子最新网站入口ღ✿◈，pg娱乐电子游戏官网ღ✿◈，